電路原理

泵送壓力是3號線到泵送壓力傳感器感應后變成90號線，傳輸到電控柜再進入到控制器，中聯新款泵車都是電控恒功率，打泵時控制器根據泵送壓力的大小來控制排量的電流大小，用以調節控制壓力，影響主泵的輸出量，從而達到負載穩定符合發動機的輸出功率。此故障基本可以判定是控制器讀取不到泵送壓力所引起的，發動機掉速。

故障判斷

用萬用表量3號看是否有24伏，測量泵送壓力傳感器的插頭有24伏，檢查了線路也沒有明顯的破損，可以判斷是傳感器本身出問題了。

相信大家已經對混凝土泵車泵送作業時發動機掉速嚴重故障怎么辦有了一定了解，感謝大家對科尼樂集團m.fg15.cn的關注。