檢查泵管內有無混凝土堵塞，還要順帶著把干的混凝土渣帶出來。利用壓力將混凝土沿管道連續進行泵送，泵車車身由泵體和輸送管組成，按結構形式可分為活塞式、擠壓式、水壓隔膜式。泵體安裝在汽車底盤上，再裝備可伸縮或屈折的布料桿，組成泵車。泵車是在載重汽車底盤上進行改造制成的，在底盤上安裝有運動和動力傳動裝置、泵送和攪拌裝置、布料裝置以及其它一些輔助裝置。泵車的動力通過動力分動箱將發動機的動力傳送給液壓泵組或者后橋，液壓泵推動活塞帶動混凝土泵工作。再利用泵車上的布料桿和輸送管，將混凝土輸送到一定高度和距離。

當室外平均氣溫連續5天低于5度即進入冬季施工，冬季氣溫很低,很多地區溫度基本上都在0°C之下，土壤、混凝土、砂漿等所含的水分凍結，建筑材料容易脆裂，給建筑施工帶來許多困難。連續5日平均氣溫低于5°C或日最低氣溫低于-3°C時， 就要采取冬季施工措施。在冬季施工時，泵車澆筑砼前要用熱水通泵，是冬季施工措施之一，目的就是用于泵車、泵管使用的金屬材料導熱系數大，容易造成砼的熱量損失，使用熱水通管可以降低熱量損失。另外在冬季施工時，還需要再砼攪拌的時候增加防凍劑等具有抗凍、速凝的摻合劑。在養護的時候，可以采用蓄熱法等措施。